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自平衡靜動力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng)

簡要描述:

自平衡靜動力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
長柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

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自平衡靜動力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)   
鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)   
長柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)   
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)   

自平衡靜動力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備

 1、豎向大動態(tài)輸出力±400kN,作動器行程±100mm;

  2、水平大動態(tài)輸出力±250kN,作動器行程±100mm;。

  3、可進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)和靜態(tài)試驗(yàn),大工作頻率0.01-20Hz。

  4、流量滿足下列幅頻特性:400KN,20HZ,±2mm; 250KN,20HZ,±5mm;

  5、信號波形有正弦波、方波、三角波、斜波等,可自定義試驗(yàn)波形;

  6、多通道結(jié)構(gòu)加載軟件測控系統(tǒng) 、單軸力學(xué)動靜態(tài)軟件測控系統(tǒng),必須具有譜載波形導(dǎo)入功能,加載軟件可使用戶人工干預(yù)試驗(yàn)過程,改變下一步的加載步長等。

  7、靜態(tài)控制精度典型值優(yōu)于0.5%FS,動態(tài)控制精度典型值優(yōu)于1%FS;

  8、試驗(yàn)臺平面尺寸為長7m,寬不小于3m,必須滿足容器箱模擬加載工況;

  9、主框架采用自反力結(jié)構(gòu),軸向加載通道作動器可沿水平向移動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)距離不小于3M,水平加載通道可沿軸向移動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)距離不低于2M。

  10、主框架加工要求:所有構(gòu)件的連接安裝面、工作面均進(jìn)行機(jī)加工,表面平面度誤差不大于1mm,粗糙度優(yōu)于R3.2;安裝孔孔距*.2mm,且沒有累積誤差;噴漆前進(jìn)行噴砂處理,表面噴涂環(huán)氧樹脂漆。

  11、容器箱要求縱向可移動調(diào)整,調(diào)整區(qū)間500-2000mm;雙向結(jié)構(gòu)積木式設(shè)計(jì),單件重量不超過150KG,連接方式方便可靠。

 

復(fù)合擾動荷載誘發(fā)煤巖動力災(zāi)害的模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

1、主要功能:

  1)用于動靜載疊加條件下多場多相地下工程災(zāi)變模擬與控制;

  2)復(fù)雜巖土體注漿控制關(guān)鍵技術(shù)與效果評價方法;

  3)爆破、列車震動等擾動荷載對隧道穩(wěn)定性影響;

  4)隧(巷)道巖爆、沖擊、突出等煤巖動力災(zāi)害。

  2、主要規(guī)格及技術(shù)指標(biāo):

  1)模型加載能力:真三軸四面地應(yīng)力加載、外部沖擊擾動加載、內(nèi)部定域注水充氣、隧洞開挖保壓;

  2)內(nèi)部試驗(yàn)空間:1500×800×800 mm;

  3)模型開挖洞徑:100-200 mm(任意洞形);

  4)靜態(tài)加載應(yīng)力:0-5 MPa;

  5)沖擊振動能量:0-1000 J (1-10 Hz);

  6)水氣密封壓力:0-3 MPa;

  7)多元信息采集:應(yīng)力/應(yīng)變/滲壓/振動/聲發(fā)射/溫度/位移;

  8)液壓加載系統(tǒng):獨(dú)立10通道數(shù)控針閥調(diào)壓,加載能力0-60 MPa,精度0.001 MPa;

  9)氣體充填能力:大3 MPa,精度0.001 MPa;

  10)氣液復(fù)合動靜加載油缸:行程50 mm,出力400 t,數(shù)量3個;

  11)大噸位雙作用油缸:行程50 mm,出力400 t,內(nèi)置磁致伸縮位移傳感器(精度±0.01%FS),數(shù)量4個;

  12)模型洞室智能掘進(jìn)系統(tǒng):具備防顫定位、高效切割、洞室仿形功能,刀盤轉(zhuǎn)速0-300 r/min,掘進(jìn)速度0-100 mm/min,定位精度0.01 mm;

  13)整體裝置底部具備雙向旋轉(zhuǎn)功能(旋轉(zhuǎn)角度±45°)、壓力采集(8通道)、多元信息密封引線(≥32通道)和氣體充填接口(2英寸3 MPa高壓密封);

  14)模型加載板:具備力熱耦合加載功能(5 MPa地應(yīng)力、50℃地溫)。

 

電液伺服多通道擬動力,靜力加載試驗(yàn)系統(tǒng)

 100噸電液伺服作動器,使用進(jìn)口密封件,水平使用。

作動器應(yīng)包括作動器本體、前后球鉸連接、內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器、輪輻式高精度負(fù)荷傳感器和相應(yīng)的連接件。

 

  作動器的主要技術(shù)指標(biāo)如下:

  大推試驗(yàn)力:1500kN

  大拉試驗(yàn)力:1000kN

  試驗(yàn)力測量范圍與精度:2%--100%FS,示值的±1%

  作動器行程:±250mm

  作動器位移分辨率:0.01mm

  位移測量精度:0.1%FS

  100升智能油源主要技術(shù)指標(biāo)如下:

  大流量:100L/min;

  額定工作壓力:21MPa;

  主電機(jī)額定功率:45kW;

  電源:三相五線制,380V,50Hz,功率60kW。

  液壓硬管路

  油冷機(jī)

  液壓膠管 配備分油器至作動器的高壓軟管,長度20m

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