直升機(jī)四通道槳葉伺服控制系統(tǒng)電液伺服豎向加載系統(tǒng)、自平衡門式反力架、多功能構(gòu)件及加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)、試件測量系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測量控制系統(tǒng)等組成。立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)即能單獨(dú)使用,又可組合使用;橫向加載系統(tǒng)單獨(dú)使用時(shí),即可橫向加載,又可豎直加載。滿足超長構(gòu)件橫向、豎向加載試驗(yàn)。滿足方形、圓形、長柱形、異形構(gòu)件的力學(xué)性能試驗(yàn)。
直升機(jī)四通道槳葉伺服控制系統(tǒng)
直升機(jī)四通道槳葉伺服控制系統(tǒng)
電液伺服豎向加載系統(tǒng)、自平衡門式反力架、多功能構(gòu)件及加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)、試件測量系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測量控制系統(tǒng)等組成。
立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)即能單獨(dú)使用,又可組合使用;橫向加載系統(tǒng)單獨(dú)使用時(shí),即可橫向加載,又可豎直加載。滿足超長構(gòu)件橫向、豎向加載試驗(yàn)。
滿足方形、圓形、長柱形、異形構(gòu)件的力學(xué)性能試驗(yàn)。
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