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恒樂儀器 結構工程梁柱教學試驗系統(tǒng)
恒樂儀器 結構工程梁柱教學試驗系統(tǒng)
1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)
懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-C型反力架
結構工程教學試驗系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)
電液伺服多通道擬動力加載試驗系統(tǒng)
結構工程擬靜力加載系統(tǒng)
自反力組合式加載反力架
電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)
自平衡水平加載系統(tǒng)
反力架
鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗
懸臂梁試驗加載反力系統(tǒng)
自反力組合式加載框架
結構加載試驗系統(tǒng)
C型反力架
自反力架
電液伺服多通道協(xié)調加載
作動器
壓剪加載反力架
豎向加載系統(tǒng)
擬靜力加載試驗系統(tǒng)
結構力學組合實驗平臺
水平加載反力架
多功能結構力學試驗系統(tǒng)
結構工程梁柱教學實驗系統(tǒng)
結構工程疲勞試驗系統(tǒng)
1000噸臥式拉力機
高強螺栓扭轉試驗機
一、產品簡介
結構工程梁柱教學試驗系統(tǒng)主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土梁、板、柱、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。廣泛應用于本科教學試驗和小型科研試驗。
1、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗
2、鋼筋混凝土正截面純彎試驗
3、鋼筋混凝土梁正截面抗彎試驗可選適筋梁、少筋梁、超筋梁等三種試驗試件
4、鋼筋混凝土短柱受壓虛擬試驗
5、鋼結構柱軸心受壓虛擬試驗
6、鋼筋混凝土梁四點彎曲仿真試驗
二、方案描述
結構工程梁柱教學試驗系統(tǒng)主要由自平衡門式反力架、分離式加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節(jié)支座、位移計、數(shù)據采集儀、傳感器、顯示儀表、分配梁、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗仿真軟件等其它必要的附件等組成。
三、結構工程梁柱教學試驗系統(tǒng)-技術特點
主機為H型框架式結構,300kN加載油缸置于主橫梁。
設計水平承載力300kN,過載能力150%。
加載油缸可通過移動滑板調整,方便對不同點位加壓。
與基座連接處,采用自反力錨固裝置,可緊緊扣住基座,保證反力架不滑移、不后撤;能夠使加載力全部施加在試樣上。
加載油缸前端配有關節(jié)支座,在試樣不平整時,方便自動找正。
加載點,配有固定拉桿和固定板,試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動。
負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。
反力架配有分配梁,方便對試樣做四點彎曲試驗。
反力架采用鉸制螺栓固定式結構,保證反力架的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。
配備油缸約束構件,滿足對高度調整時油缸位移約束的要求;
各連接面進行精密機械加工,反力架整體進行退火處理,消除殘余應力;
配備連接的錨桿,錨桿材質選用優(yōu)質合金鋼,并進行熱處理和發(fā)黑處理;數(shù)量為使用量的120%,方便后期更換。
主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。
主基座大梁采用箱型截面設計,跨中承載力300kN,撓度
所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼,符合國標檢測標準,各連接面均進行機加工。
采用E5003~E5016 系列焊條焊接。